(L+K 3/07, vyšlo 14.3.2007)
Pro letošní rok si sdružení Heritage of Flying Legends postavilo před sebe velký úkol. A tím je záchrana letounu C-11/Jak-11 pro generace příští. Nejde tak úplně o letoun samotný, tím je myšlen drak letounu, ale o jeho srdce, tedy motor AŠ-21 (M-21), jak jsme již v minulém roce několikrát informovali na stránkách časopisu Letectví+kosmonautika.
Jedná se o akci pod záštitou Vojenského historického ústavu, Leteckého muzea ve Kbelích, společnosti W-Motor Service s.r.o., Úřadu pro civilní letectví ČR, společnosti BMZ Air Service s.r.o. a samotného Heritage of Flying Legends, která zahrnuje opravu vlastně motorů tří. Jeden je opravován a provozně prodlužován přímo na letadle, aby se plně podařilo zajistit letovou sezónu 2007 a dále jde o generální opravu historického motoru (jednoho ze dvou), která potrvá minimálně 14 měsíců.
Získávané finanční prostředky proto nyní budou proudit na opravy motorů AŠ-21 pro letoun C-11/Jak-11, a to po celou dobu roku 2007 a v prvním čtvrtletí roku 2008. Rozsah potřebných financí bude upřesňován podle průběhu oprav těchto historických motorů. Že se jedná o částky překračující statisíce korun, je zřejmé. Propočty ukazují, že letoun s upraveným motorem s plným resursem by mohl být hotov na přelomu dubna 2008 a potřebné finanční náklady přesáhnou hranici šesti set tisíc korun. Do 15. února 2007 se podařilo shromáždit částku 324 908,- Kč.
A to je jeden z důvodů proč jsme vděčni všem těm, kteří byť jakkoliv malou přispějí na tuto dobrou věc. Dnes jsme již přešli od slov k činům a dva týmy již pracují. Jedni v kbelském hangáru společnosti BMZ Air Service přímo na letounu, druzí v dílnách firmy W-Motor Service nedaleko Karlštejna.
A co plánujeme do budoucna? S firmou BMZ Air Service a jejíma "zlatýma rukama" pod záštitou Vojenského historického ústavu bychom do naší země vrátili na nebe skutečně historický letoun připomínající slávu mužů bojujících za osvobození naší vlasti. A je jedno zda na Západě či Východě.
Abychom ale nezapomněli na dárce.
Děkujeme pánům Kořínkovi st., Pastuchovi, Chmelíkovi, Hladkému, Radovi, Tvrdému, Zemánkovi, Smutnému, Kočímu, Šimonovi, Pískatému, Hrachovcovi, Pánkovi, Zajíčkovi, Radochovi, společnostem Gradient, Blue Sky Service, členům sdružení Heritage of Flying Legends a členům CZALPA ČSA.
S postupem prací i s využitím získaných finančních prostředků budete nadále průběžně informováni na stránkách časopisu L+K a také zde na internetových stránkách www.flyinglegends.cz.
Děkujeme i těm, kteří svůj příspěvek zvažují i v tomto roce. Příspěvky je možné nadále posílat na k tomu určený bankovní účet č. 209901950/0300 vedený u ČSOB Náchod, variabilní symbol 171511.
Dokud tady budou lidé, kterým historie a tradice nejsou lhostejné a dále všichni ti dárci, je zajištěno, že děti našich dětí budou vědět, že umění českých pilotů a lidí kolem letadel je nesmrtelné.
Vladimír Peroutka
Heritage of Flying Legends
05/2009
Nová fotogalerie
04/2009
Nové fotogalerie
03/2009
Létejte s Askanií
03/2009
Info pro LKML
03/2009
RED TAILS v Česku
03/2009
Jak se blíží k záletu
02/2009
Vyrobte si hodinky!
02/2009
Jak je na tom Jak?
11/2008
Nová fotogalerie
11/2008
Hodinky pro C-11
Aukce hodinek Askania Taifun 682
09/2008
Pohár pro "Anduly"
09/2008
Skupina Antonov
08/2008
Nové fotogalerie
07/2008
Nové fotogalerie
07/2008
Pět "Andul"
07/2008
C-11 / Jak-11
05/2007
* Setkání generací *
05/2007
THE COCKPIT LEGEND
03/2007
Oprava motorů zahájena